BMW vient de présenter un concept assez intéressant et inattendu. Le “Simple CONCEPT” est un véhicule à trois roues et deux places en ligne, au look de chasseur de la guerre des étoiles (sans les ailes ^_^). Avec seulement 110cm de large pour moins de 500kg, ce “Simple CONCEPT” est motorisé par un moteur électrique lui même alimenté par un moteur thermique et présente des caractéristiques tout à fait à la hauteur de ce que l’on est en droit d’attendre d’une BMW. La consommation annoncée est de 2l/100Km. Vidéo sur le principe de fonctionnement dans la suite.
Le préparateur californien SharkWerks, en partenariat avec Evolution Motorsports, vient de sortir une préparation pour Porsche 997 GT3… porté à 3,9 Litres !
Le moteur est entièrement démonté et reçoit des pistons et cylindres développés à Freemont par SharkWerks. La cylindrée augmente de 0,3L pour atteindre 3,9L, qui est un chiffre très rarement vu dans une Porsche 997. S’en suit une belle scéance de réglage moteur et d’optimisation des paramètre.
Le résultat est à la hauteur du travail effectué : 500Ch au lieu de 415Ch et un couple de 480Nm !
Ne loupez pas la vidéo dans la suite, elle est vraiment superbe !
Le tuning sur base d’hybrides arrive en force. Après tout, pourquoi, ce sont les voitures du futur. La société japonaise Kenstyle, qui s’était déjà occupée des précédents modèles de Pruis, vient de sortir un kit plus bien réussi pour la dernière Prius. Le prix du kit complet devrait tourner aux alentours de 2000€. Il est composé d’un bouclier avant qui reprend les optiques d’origine, de jupes latérales et bien sûr, d’un bouclier arrière. Ces trois éléments changent totalement le look de cette nouvelle Prius en lui donnant le petit plus d’agressivité qui lui manquait.
Le préparateur allemand Lumma fiat partie des premiers à dégainer sur la Panamera… et il ne fait pas dans la modification light ! Le kit comprends un énorme bouclier avant et un élargissement conséquent des ailes avant et arrière. Pour remplir tout ça, les jantes utilisées proposent un look intéressant et un déport à l’échelle de la modification ! Un petit aileron arrière carbone et une déco latérale complète cette préparation. Le V8 turbo est juste revu quelque peu, histoire de sortir un bon 700Ch. Ca promet
Lotus vient de dévoiler le modèle 2010 de l’Exige S240. Le changement le plus visible se situe à l’avant et au niveau du nouvel aileron arrière. Ce nouveau look avait été entrevu en mars dernier à Genève, et plus récemment au Challenge Exige Cup 260 également à Genève. Lentrée d’air agrandie à l’avant permet un meilleur refroidissement de la mécanique. Deux radiateurs d’huile ont été également rajoutés dans l’espace gagné. A l’arrière, l’aileron est celui déjà entrevu en 2007 sur l’Exige GT3 road car concept. Cet aileron plus large est monté plus en arrière, ce qui lui permet de travailler dans un flux d’air moins turbulent qu’avant. La méchanique reste elle inchangée. Superbes photos dans la suite!
800 voitures différentes, 35 pistes hyper réalistes, la référence des jeux video de simulation de conduire et de racing vient de sortir sur PSP ! Video promo dans la suite.
Fiat vient de dévoiler sa préparation sur Fiat 500 au rally de San Remo. Le modéle dénomé 500 R3T a été entièrement préparé pour le rally, mais aussi et surtout pour la communication et la publicité.
Cette petite bombe a été préparée pour répondre aux spécifications du Groupe R3T, qui est une formule qui autorise les voiture turbocompressées de moins de 1,6 litre. La 500R3T ne fait elle que 1,4 litre et est suralimentée par un Tubo Garret GT 1446 à géométrie fixe. Il est résulte 180 furieux chevaux, transmis aux roues par une boite séquentielle à 6 rapports et différenciel à blocage.
Passionnés d’automobile, vous ne supportez plus votre boitier d’ordinateur beige et rectangulaire ? Heureusement, Dodge pense à vous ! Ils viennent de sortir, sous licence, le PC le plus “rapide” qu’on ai vu depuis longtemps. Bon, OK, le V8 Hemi de 400 Ch n’est pas là, mais il a été remplacé par un Intel® ® Core ™ 2 Duo. Les phares s’allument quand le PC est ON et quand le disque dur est sollicité. Le pare chocs avant accueille le lecteur-graveur de DVD, toutes les connexions se retrouvent elles dans le pare chocs arrière. Pas de commercialisation prévue en Europe pour l’instant, mais internet devrait permettre aux passionnés de se procurer la belle (environ $2000, selon les options). Plus de photos dans la suite.
Brabus vient de présenter sur projet sur base d’utilitaire Mercedes. Le concept car est dénommé : Viano Lounge et est motorisé par un V8 de 426hp pour 6.1L de cylindrée.
L’intérieur est TRES haut de gamme, un peu du type de ce que l’on trouve dans les jet privés. Ordinateurs Sony VAIO, écran 32 pouces, sièges haut de gamme en cuir, machine à café Nespresso, téléphone satellite, PSP3, etc etc… les photos dans la suite parlent d’elle même
Alors voilà… comme ils ne savent manifestement pas quoi faire en ce moment dans les boutiques Ferrari, (les boutiques de produits dérivés, pas les concessions), certains employés ont eu l’idée de créer une F1 Ferrari à partir des articles en vente dans la boutique. Le tout est sponsorisé par Puma, qui est le fabricant sous licence. Ca donne une petite vidéo sympa.
Fiat vient de dévoiler sa préparation sur Fiat 500 au rally de San Remo. Le modéle dénomé 500 R3T a été entièrement préparé pour le rally, mais aussi et surtout pour la communication et la publicité.
![2010-Brabus-Mercedes-Benz-Viano[1]](http://www.tuning.net/blog/wp-content/uploads/2009/09/2010-Brabus-Mercedes-Benz-Viano1.jpg "2010-Brabus-Mercedes-Benz-Viano[1]")
